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Diese Studie beschäftigt sich mit einem ersten Schritt in Richtung Zusammenhang adaptive Funktionalität eines Fahrerinformationssystem. Autofahren ist eine komplexe Aufgabe, für die der Fahrer muss angemessene Informationen, seine Ziele zu erfüllen. Neue Technologien ermöglichen New Balance 993 die Anpassungsfähigkeit an Fahrerzustand, Aufgabe, Persönlichkeit usw. und auch auf den Kontext. Das Ziel dieser Studie war es daher, zu untersuchen, welche Informationen die Menschen wahrnehmen, dass sie brauchen und wollen aus dem Auto in verschiedenen Kontexten und in welchem ​​Umfang ein Konsens über die Funktion. Eine neue Methode entwickelt, und 33 privaten Autofahrer befragt und aufgefordert, eine Reihe von möglichen abstrakten Funktionen in einem Auto in verschiedenen Kontexten bewerten. Es wurde gezeigt, dass die Menschen brauchen und wollen verschiedene New Balance Online Shop Schweiz Arten von Informationen in verschiedenen Kontexten. Es war darüber hinaus darauf hin, dass es manchmal ein Unterschied in der Meinung der Fahrer darüber, was mit dem Auto, und dass es unterschiedliche Konsens über verschiedene Funktionen in verschiedenen Kontexten präsentiert. Das Rating-Ergebnis wurde von einem leicht wahrgenommen Kontext Funktionsmatrix dargestellt. Die Ergebnisse können in der Konstruktion eines Kontext adaptive Fahrerinformationssystem verwendet werden. Copyright © 2014 Elsevier Ltd und die Ergonomics Society. Alle Rechte reserved.KEYWORDS: Anpassungsfähig; Kontext; Fahrerinformations

 

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